WAKO'S ディーゼル1& D-2✨

2020.04.10 Friday

こんにちは(^^♪

   
   
   
   
  
IMG_2853.jpg 
   
DPFの自動再生がうまくいかず、この状態でご入庫です💦
   
では早速、DPFから取り掛かりましょう💨
   
IMG_2852.jpg   
   
先ずはエンジンオイルをチェック💨
   
IMG_2850.jpg
   
汚れていますね〜💦
   
増えていますね〜💦
   
走行距離はまだ56,000キロ弱、大丈夫なはずと信じて💨
   
   
   
それなら・・・燃料にWAKO'Sさんのディーゼル1を薄めに入れて、再度チャレンジ💨
   
IMG_2857.jpg   
   
    
   
ここで何とか再生モードに突入💨
   
IMG_2858.jpg
   
DPFの交換を免れてホッとした瞬間ですε-(´∀`*)ホッ
   
?.jpg
   
車のメーター表示は・・・
   
IMG_2860.jpg
   
強制再生タイムは10分から15分と出ていますが・・・
   
?.JPG
   
アレレッ💦
   
?.jpg
    
待つこと57分、やっと強制再生が完了しました。
   
ずいぶんと溜まってたんですね💦
     
?.JPG
    
走行中に自動再生モードに入らず、手動再生もできない状態に・・・💦
   
強制再生が必要になってしまう理由は様々です。
   
アイドリングが多い、渋滞路の走行が多い・・・なども原因ですが。
   
インジェクターからの噴射が適切にできていない。
  
オイル交換サイクルが長くオイルの量が増えすぎている、といった原因も考えられます。
   
コチラのハイエースは強制再生終了後にWAKO'SさんのD-2でDPFをクリーニング✨
   
IMG_2856.jpg
    
ディーゼル1でインジェクターもキレイになって、クリーニング後の強制再生タイムは30分ほど(#^^#)
    
ここでエンジンオイル、WAKO'SさんのDL-1とオイルフィルターもWAKO'Sさんのオイルフィルターに交換です✨
    
何となくエンジン音も軽やかになったような✨
   
DPFが無事に復調したところで車検に取りかかりましょう💨
   
   
   
DPFのトラブルでお困りの場合、最悪は交換となりますが、その前に打ってみるべき手があります(#^^#)
    
そしてそして、予防策もモチロンあります✨
   
お気軽にお声がけいただければ出来る限り親身に相談に乗らせていただきます(^_-)-☆  
   
   
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