足回りがフワフワしてきました(;´・ω・)

2017.07.28 Friday

こんにちはsmile

   
   
   
   
   
ところが・・・泣き
   
ココ最近・・・泣き
   
  
空荷で家族で出掛けていてもフワフワした感じで揺れの収まりが遅くて船の揺れみたい・・・はてな
   
   
新車登録から丸8年を過ぎて、走行距離も70,000kmを超えたハイエースハイエース
   
新車時に取り付けたRS★Rさんの TP Best i ショックアブソーバーはそろそろ限界なのかゆう★
   
って事で交換っ・・・といきたいところですが・・・むっつり
   
まずは減衰力を調整ぐるぐる
  
IMG_0095.JPG
   
36段調整式の TP Best i ショックアブソーバー 現在は真ん中からハード側に7段階の位置人差し指
   
コレを思い切って4本とも一番硬いところまで調整しましたぐるぐる
   
乗ってみると、少しゴツゴツ感は出ましたが揺れの収まりも早くなりシャープな足回りが戻ってきましたほっ
    
マメに調整する事って大事ですね〜ほっ
   
しかし、今回でMAXハード側に調整をした僕のハイエースは後がありません泣き
    
今の状態で、次にフワフワ感が出てきたらショックアブソーバーの寿命と考えた方がイイでしょうね泣き
   
その時は、オーバーホール(分解修理)をするかはてな 新しいショックアブソーバーに交換するかはてな
  
楽しみながら思案中ですわくわく
   
僕のハイエースにはダウンリーフが入っているので、使えるショックアブソーバーは限られてしまいます人差し指
   
でも、ビルシュタインや矢印上
   
RIMxRANCHO等々、対応しているショックもリリースされていますむっつり
   
   
今のショックアブソーバーが使えているうちに、じっくりと考えてみましょうハート
   
ショックアブソーバーは消耗品です人差し指
   
通常使用でもオイル漏れ(今回は該当しません)や抜け(コレに該当します)が発生します泣き
   
おかしいなっと思ったらお気軽にご相談くださいね:)
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