メンテナンス編 | 大阪の修理屋オヤジのハイエースカスタム日記　Gor for Custom　合法カスタム

こんにちは

修理屋のオヤジです

ハイエース　カスタム　ブログ

今回は・・・

ただいま７９，０００kmの平成２１年式のウチのディーゼルハイエース

９年が経とうとしていますがまだまだ絶好調です

が、先日・・・整備手帳をマジマジと見ていると

あぁぁ～フューエルフィルターの交換を忘れてた～

ってな事がありまして・・・

慌てて交換する事になりました

(修理屋ですゴメンナサイ)

フューエルフィルターはココに付いております

外してみると

さらに分解

使っている軽油・お車の使用状況によっても汚れ方は異なりますが開けて確認してみないと分かりませんよね

ちなみに僕の汚れはまだまだマシな方でしたが・・・

せっかく外したので交換しましょう

はい

新品は真っ白なんですよ～

なんとなく調子が良くなった気分

フューエルフィルターの交換は工賃６，９００円、パーツ代２，５００円(共に消費税別)です。

６０，０００kmを超えたら交換してあげましょう

作業のご予約等、お気軽にご連絡くださいね

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修理屋のオヤジです

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今回は・・・

冬を前にして気になるところ

下回りの錆・サビ・さび

高速道路に撒かれている融雪剤や、スキーやスノーボードに行かれる方は高速道路を降りてからも・・・

海釣りに行く僕の場合はシケたら海水があがる海の近くの道路や駐車場なんかも気になるところです

そこで・・・

錆を進行させない

新たな錆を発生させない

そんな心強い味方が当店のラインナップに新たに加わりました

【CROSS Pro Line ボディアンダークリアコート】

付着した融雪剤・海水や泥の中のカルシウム・ナトリウム・ケイ素等とボディアンダークリアコーティングが置換反応し、金属表面に密着度の高い強固な防錆皮膜を形成しサビを防ぎます

さっそく、施工してみましょう

まずは床下をスチームでキレイに洗浄

エアブローで水分を飛ばして施工開始です

フロントハブ廻り施工前

ここも随分とサビが出ていますね

施工後

ゴムや樹脂への悪影響はありません

リアドラム廻り施工前

施工中

下廻りも全体に塗布します

ディーゼルエンジンのDPFやマフラーには試験的に塗布

DPFの高温にも耐えれるんでしょうか

耐熱性に問題がある場合はやはりシルバーの耐熱コートですかね～

デモカーで色々と実験しておきますので効果をお伝えしたいと思います

【ボディアンダークリアコーティング】持続効果1年

価格は下廻り洗浄・下廻り全面塗布　 13,800円(税別)です。

足廻り及びハブ廻りのみ洗浄・塗布　　6,900円(税別)です。

シルバーのマフラー耐熱コート　　　　6,000円(税別)です。

既にサビが進行している場合や、足廻りなどの部分的にサビが酷い場合はボディアンダーブラックコーティングをお薦めします。

【ボディアンダーブラックコーティング】持続効果2年

価格は下廻り洗浄・下廻り全面塗布　19,800円(税別)です。

※ボディへのマスキングを含みます。

足廻り及びハブ廻りのみ洗浄・塗布　16,500円(税別)です。

※ボディへのマスキングを含みます。　　　

冬が来る前に・・・下廻りをコーティングして愛車を大切にしてあげましょう

ハイエース以外の車種もモチロン施工可能です

詳しくはお気軽にお問い合わせくださいね

※価格は200系ハイエースに施工した場合です(スーパーロングは除きます)

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修理屋のオヤジです

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今回は・・・

前回の交換から30,000km

オートマオイルを交換しました

使用したオートマオイルは前回と同じくWAKO`S ハイパーS

・滑らかな変速フィーリングと高い動力伝達能力を両立したATFです。

・高出力車や重量車に適しています。

って事で僕のハイエースにはハイパーSを使用しています。

使用していて不満は全く無し、変速ショックがビックリするぐらい現象しました

(あくまで個人的な感想です)

で、今回も8Lを使用してATFチェンジャーで循環交換です

ハイエースのオートマオイルのメーカーさん指定交換時期は無交換になっています

コレッて、壊れたらオートマ交換って事ですよね

実は・・・100系ハイエースの多走行車ではオートマのトラブルが多かったんです

そんな理由からか?　100系⇒200系に乗り換えられた方からのオートマオイル交換オーダーは早めにいただく事が多いんです

長く快適にお乗りいただくために、オートマオイルのメンテナンスは定期的に行いましょう

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修理屋のオヤジです

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今回は・・・

夏休みの旅、でお休みしていた「快適メンテナンス」を再開です

前回、エンジンオイルとオイルフィルターを交換しました

エンジンオイルはお馴染みのWAKO`S　DL-1

オイルフィルターは当店で新しくラインナップに加わったWAKO`S　オイルフィルター

実は、この時にもう一つ

WAKO`S　SUPER FV Synergyを入れていたんですよ～

《スーパーフォアビークル・シナジー》

Synergy FM テクノロジーの採用により、少量の添加でもエンジンオイル性能の向上を可能としたトータルエンジンケアを行うエンジン性能向上剤です。

《特徴》

・摩擦の低減と極圧性をバランス良く両立させ、エンジンの摩耗を防ぎエンジンを保護します。

・酸化安定性を向上させ、エンジンオイルの酸化・劣化を防止し、オイル寿命を延長します。

・洗浄分散性能を強化することで、エンジン内部をクリーンに保ち、エンジン性能の低下を防ぎます。

以上がWAKO`Sさんの説明ですが・・・

僕なりに簡単に説明すると・・・

最近の自動車のエンジンオイルは低粘度なモノが主流になっています。

要するにわりとシャバシャバなオイルな訳ですが、これは回転抵抗を減少させて自動車の燃費向上に大きく貢献しています。

しかし、低粘度化されたオイルが作る油膜はやっぱり薄いんです。

スーパーフォアビークル・シナジーをエンジンオイルに添加することで、低油温時からしっかりと保護膜を作りエンジン内部を保護する事が出来ます。

低燃費とエンジン内部の保護の両立ですね

エンジン音が静かになったりと、他にも体感できる良い評判がチラホラ

ご興味をお持ちの方はお気軽にお問い合わせくださいね

《WAKO`S スーパーフォアビークル・シナジー》

エンジンオイル3L~6Lに対して１本、エンジンオイル交換時に使用します・・・3,000円(税別)/1本

※オイルフィルター交換時の添加をお薦めします。

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修理屋のオヤジです

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前回から快適メンテナンスについて書いています

長く快適にお乗りいただくためには重要なコトですね

僕のハイエース・・・たまたま時期が重なったのでアレやコレやと交換しております

で、今回は・・・エンジンオイル&オイルフィルターです

使用したエンジンオイルはお馴染みのWAKO`S　DL-1

Ⅱ型以降のディーゼル車にお乗りの方にオススメのエンジンオイルです

このオイルに変えてからエンジン音が静かになった・・・って声もたくさんいただいています

オイルフィルターは新しく当店のラインナップに加わった　WAKO`S　オイルフィルターです

このオイルフィルター、見た目はなんて事ありません

(WAKO`Sって書いてあるぐらい?)

が、中身の濾紙の折りたたみ方が独特で濾紙の有効面積が広くなっているんです

すなわち、オイルの汚れを濾し取る能力が優れているって事ですよね

エンジンオイルを抜き取って

オイルフィルターを交換

新しいWAKO`S　DL-1を規定量入れます

量のチェックをして完了

なんだか、エンジンルームが綺麗になった気分になりますね

(何もしてませんが)

WAKO`Sさんのオイルフィルター、当店での販売価格は通常のオイルフィルター+200円(税別)とリーズナブル

こんな所にもこだわってみたいですねっ

こんにちは

修理屋のオヤジです

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今回は・・・

暑～い夏のメンテナンスと言えばまずはエアコン

WAKO`Sさんの旧製品、PAC-Rを注入したのは５年ほど前かな～

長らくメンテナンスしてないな～

で、今回はWAKO`SさんのPAC-P(パワーエアコンプラス)でエアコンのメンテナンスです

当店でも大人気のPAC-P

どんな商品かと言いますと

ひとことで言ってしまえば、スゴく高性能なエアコンのコンプレッサーオイルなんです

特徴は・・・

・エアコンコンプレッサーの抵抗を減少させて効率を向上させる。

・エアコン使用時の燃費悪化やパワーロスを低減。

・エアコンシステムの耐久性を向上。

・エアコンシステム内部の汚れを分散させる効果もあり、低下した機能を回復。

と、良いことだらけ

実際、僕のハイエースも燃費が向上

スタッフの「カチョー」のヴィッツRSも燃費が向上

http://staff.kyoei-factory.com/?eid=174

エアコン使用時の体感温度も下がり、車内が冷えるのも早くなった気がします

そんなWAKO`SさんのPAC-P(パワーエアコンプラス)、盛夏の今が入れ時ですヨ

エアコンのメンテナンスを５年以上されていない方や、エアコン使用時の燃費やパワーロスが気になる方、エアコンの効きが悪くなってきた方、その他エアコンの故障予防にも

《WAKO`S　PAC-P(パワーエアコンプラス)》

・シングルエアコン車・・・4,000円(税別・工賃含む)

・デュアルエアコン車・・・7,000円(税別・工賃含む)

お気軽にお問い合わせくださいね

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修理屋のオヤジです

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もういくつ寝るとお正月　ですね~

年末年始に備えてハイエースも冬支度

スタッドレスタイヤに入れ替えて皆さんのハイエースも万全

僕はエンジンオイル交換

LSDオイル交換

汚れていましたね~

マグボルトに着いた鉄粉もキレイに拭き拭き

LSDオイルの交換を小まめにするとLSDオーバーホールのタイミングを遅くすることができます

そしてスタッドレスタイヤ

冬支度万全です

あとは・・・走るだけですね

今年最後の更新になりましたが、一年間お付き合いいただきありがとうございました。

今年もたくさんのお客さまと出会えました事に心から感謝します。

皆さま、本当にありがとうございました。

年の中頃にはスタッフの交代等、色々とございましたが皆さまの暖かいご指導のおかげでしっかりと育ってまいりました。

より一層、皆さまのお役に立てますようにしっかりと務めさせていただきます。

来る年も変わらぬご愛顧のほど、宜しくお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　修理屋のオヤジ

こんにちは

修理屋のオヤジです

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昨年末からチョコチョコ書かせていただいている「WAKO`Sさんの新製品ディーゼルワン」

今回は詳しくご説明しますね

☆コモンレールディーゼルエンジンのインジェクターデポジットを強力除去!

・従来品では落としにくかったインジェクター内部の汚れに対応!

インジェクターノズル周辺には、走行により微量なワニス・スラッシュが付着(外の汚れ)しますが、コモンレールインジェクターは、外の汚れ以外に超高圧・高温で燃料を噴射する影響で、燃料中の添加剤や微量な不純物などの劣化物がインジェクター内で薄いラッカー状に付着(中の汚れ)し、噴射不良や動作不良を引き起こすことが知られるようになってきました。

この(中の汚れ)は、(外の汚れ)とは性格が異なり非常に落としづらく、従来の洗浄系燃料添加剤では高い効果が見込めませんでした。

WAKO`Sディーゼルワンは、この落としにくい(中の汚れ)に対応したディーゼル用燃料添加剤で、高性能清浄剤及び特殊溶剤のダブル清浄効果により、インジェクター内部を洗浄し、エンジンの燃焼状態を改善。エンジンの振動を低減し、始動性を向上させるとともに、新車時の走行感を取り戻します。

《WAKO`Sさんより引用》

・・・と抜群の洗浄性能を誇る「ディーゼルワン」

僕が45000km走行のⅡ型ディーゼルのハイエースに実際に使用してみた感想は・・・

・100キロ位の走行後、いつものアクセル開度でいつもよりパワーが出ているように感じた

・上り坂をグイグイ力強く上るようになった

・燃費が良くなった

(エアコン作動・3人乗車・荷物満載で12km/L)

当店のお客さまからもお褒めのお言葉が続々です

コモンレールディ式ディーゼルエンジンの性能維持・燃費向上に是非

《WAKO`Sディーゼルワン》

1Lボトル　4,800円(消費税別)

燃料の量に対して１％を超えない量を添加してください。

２回の連続使用が望ましいとの事なので、僕は軽油満タン(70L)に対し半量の500mlを２回に分けて使用しました。

4～5万km走ったら・・・ディーゼルワン、お勧めです

こんにちは

修理屋のオヤジです

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今回は・・・

平成22年～平成25年生産のハイエース・レジアスエースにリコールが出ました

皆さま、ご存知とは思いますが・・・。

以下、トヨタ自動車さんの情報です。

ハイエース、レジアスエース、ダイナ、トヨエースのリコール

届出番号 3466
リコール開始日 11月13日

平成22年から平成25年に生産したハイエース、レジアスエース、ダイナ、トヨエースの一部車両につきまして、平成26年11月12日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
ご愛用の皆様にはご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんが、トヨタ販売店からご案内させていただきますので、お早めに点検・修理をお受けいただきますようお願い申し上げます。

お客様のご愛用車が対象車両かどうかは、リコール等情報対象車両検索でご確認いただけます。

改善箇所説明図

1．不具合の状況

ディーゼル車の燃料噴射装置において、燃料ポンプと燃料噴射ノズルを接続する燃料パイプの強度が不足しているため、燃料圧力の変動により当該パイプに亀裂が発生するものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行して、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。

2．改善の内容

全車両、燃料パイプを対策品と交換します。

3．対象車両

型　式	通称名	対象車の含まれる車台番号	製作期間	対象車の台数	備考
LDF-KDH201K QDF-KDH201K LDF-KDH201V QDF-KDH201V LDF-KDH201K改 QDF-KDH201K改	ハイエースレジアスエース	KDH201-0058101～ KDH201-0120161	平成22年 7月13日～平成25年 7月 3日	38,364
		KDH201-5005284～ KDH201-5012363	平成22年 7月13日～平成25年 7月 3日	5,120
LDF-KDH206K LDF-KDH206V LDF-KDH206K改		KDH206-6002497～ KDH206-6006460	平成22年 7月13日～平成25年 5月21日	3,819
LDF-KDH206K LDF-KDH206V LDF-KDH206K改		KDH206-8025190～ KDH206-8063420	平成22年 7月13日～平成25年 7月16日	33,397
LDF-KDH211K		KDH211-8002706～ KDH211-8004732	平成22年 7月13日～平成25年 7月 2日	1,833
LDF-KDH221K		KDH221-0006842～ KDH221-0011537	平成22年 8月 4日～平成25年 5月20日	2,001
LDF-KDH223B LDF-KDH223B改		KDH223-0008373～ KDH223-0017146	平成22年 7月13日～平成25年 5月17日	2,086
LDF-KDY221 QDF-KDY221	ダイナトヨエース	KDY221-8001972～ KDY221-8003913	平成22年 8月 3日～平成25年 7月 9日	1,797
LDF-KDY231 QDF-KDY231 LDF-KDY231改 QDF-KDY231改		KDY231-8006052～ KDY231-8013211	平成22年 7月13日～平成25年 7月24日	6,091
LDF-KDY241V		KDY241-0001154～ KDY241-0001273	平成22年 8月19日～平成25年 7月10日	113
LDF-KDY271		KDY271-0002139～ KDY271-0003322	平成22年 8月 3日～平成25年 7月 8日	1,127
LDF-KDY281 LDF-KDY281改		KDY281-0004499～ KDY281-0009608	平成22年 8月 3日～平成25年 7月24日	4,607

注意：

1.	対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれますので、詳細については最寄りのトヨタ販売店にお問い合わせください。
2.	対象車の製作期間はご購入の時期とは異なります。

ご愛用の皆様には、ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございませんが、トヨタ販売店からご案内させていただきますので、お早めに、最寄りのご愛用車取り扱い販売店へご来店日時をご予約いただき、点検・修理（無料）をお受けいただきますようお願い申し上げます。

ご愛用の皆様には大変ご迷惑をおかけ致しましたこと、心からお詫び申し上げます。

　　　
お早目に無償点検修理をお受けいただき安心快適なカーライフをお過ごし下さい