足回りがフワフワしてきました(;´・ω・)

2017.07.28 Friday

こんにちはsmile

   
   
   
   
   
ところが・・・泣き
   
ココ最近・・・泣き
   
  
空荷で家族で出掛けていてもフワフワした感じで揺れの収まりが遅くて船の揺れみたい・・・はてな
   
   
新車登録から丸8年を過ぎて、走行距離も70,000kmを超えたハイエースハイエース
   
新車時に取り付けたRS★Rさんの TP Best i ショックアブソーバーはそろそろ限界なのかゆう★
   
って事で交換っ・・・といきたいところですが・・・むっつり
   
まずは減衰力を調整ぐるぐる
  
IMG_0095.JPG
   
36段調整式の TP Best i ショックアブソーバー 現在は真ん中からハード側に7段階の位置人差し指
   
コレを思い切って4本とも一番硬いところまで調整しましたぐるぐる
   
乗ってみると、少しゴツゴツ感は出ましたが揺れの収まりも早くなりシャープな足回りが戻ってきましたほっ
    
マメに調整する事って大事ですね〜ほっ
   
しかし、今回でMAXハード側に調整をした僕のハイエースは後がありません泣き
    
今の状態で、次にフワフワ感が出てきたらショックアブソーバーの寿命と考えた方がイイでしょうね泣き
   
その時は、オーバーホール(分解修理)をするかはてな 新しいショックアブソーバーに交換するかはてな
  
楽しみながら思案中ですわくわく
   
僕のハイエースにはダウンリーフが入っているので、使えるショックアブソーバーは限られてしまいます人差し指
   
でも、ビルシュタインや矢印上
   
RIMxRANCHO等々、対応しているショックもリリースされていますむっつり
   
   
今のショックアブソーバーが使えているうちに、じっくりと考えてみましょうハート
   
ショックアブソーバーは消耗品です人差し指
   
通常使用でもオイル漏れ(今回は該当しません)や抜け(コレに該当します)が発生します泣き
   
おかしいなっと思ったらお気軽にご相談くださいね:)

アネックスさんのキャンピングカー

2017.07.21 Friday

こんにちはsmile

   
修理屋のオヤジですDocomo88
   
ハイエース カスタム ブログき
   
今回は・・・onpu03
   
お客さまHさまとキャンピングカーショーに車を見に行って半年余りわくわく
   
やっと、ご納車させていただく事が出来ましたやった
   
IMG_9704.JPG
   
IMG_9702.JPG
   
IMG_9703.JPG
   
アネックスさんのリバティNSき
  
ハイエースのキャンピングカーの中では個人的には最高峰かと思いますき
   
外装はモチロン、内装も丁寧な造りと落ち着いた雰囲気が素敵ですハート
   
そして足回りはビルシュタインハート
   
IMG_9697.JPG
   
IMG_9698.JPG
   
いつかはこんなキャンピングカーで、日本全国を旅してみたいですね〜むっつり
   
ブラックの素敵なアルミホイール、レアルさんのレッドパールのステアリングホイールとカラーばっちりのRIMさんのシフトノブを取り付けてご納車させていただきましたピース
   
ホント、、、男子の夢ですねっハート
   
Hさま、ありがとうございましたハート
   
こんな本格キャンピングカーもお取扱いしておりますsmile
  
お気軽にお問い合わせくださいませ:)
   

新車の予備検査・構造変更検査

2017.07.14 Friday

こんにちはsmile

   
修理屋のオヤジですDocomo88
   
ハイエース カスタム ブログき
   
今週も構造変更検査に行ってきましたむっつり
   
釣り専用ハイエース『Peace Box』の予備検査ですonpu03
   
予備検査の予定日の2週間前を目処に事前申請を完了させまして矢印上
   
後日、NALTEC(独立行政法人自動車技術総合機構)さんよりOKの連絡をいただきましたやった
   
そして予備検査当日、架装が終わった『Peace Box』を積載車に積み込んで陸運局へハイエース
  
IMG_0006.JPG
   
一般の検査ライン⇒新規ラインと2回検査ラインを通ります(測定する内容は全く異なります)ハイエース
  
IMG_0007.JPG
  
IMG_0012.JPG
   
検査ラインでOKを貰って予備検査証発行へほっ
   
今回はディーラーさまからのご依頼の車両製作でしたので、予備検査証の発行までハイエース
   
書類作成⇒書類提出⇒呼び出し(書類に不備がありました泣き)⇒審査書類の受領⇒検査ライン⇒予備検査証発行
   
と、まぁまぁの手続きを経て無事に合法カスタム車が出来上がりますハート
  
IMG_0021.JPG
  
IMG_0020.JPG
  
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IMG_0023.JPG
   
お車の販売から、改造施工、構造変更までき
   
安心・安全にお車をお使いいただけますように、しっかり作業・手続きをさせていただきますき
   
ハイエースご購入予定の皆さま、是非 お気軽にお声がけくださいね:)
   
   

新車の予備検査・構造変更検査

2017.07.07 Friday

こんにちはsmile

   
修理屋のオヤジですDocomo88
   
ハイエース カスタム ブログき
   
今回は・・・矢印上
   
先日、陸運局に新車の予備検査・構造変更検査にハイエースを持ち込んできましたハイエース
   
積載車に新車のハイエースを積んで出発ハイエース
   
今年の5月より届出方法が変更になり、新車の構造変更はややこしくなりましたゆう★
  
※新車以外は従来通りです。
   
が、・・・修理屋のオヤジとしてはくじけている訳にはいきませんので手
   
書類作成⇒持ち込み検査の手順で構造変更ハイエース
   
IMG_9936.JPG
   
IMG_9943.JPG
   
今回のハイエースはリーフスプリングの交換(車検証には緩衝装置と表記されます)です人差し指
   
ティーエスファクトリーさんの通知書付きのリーフスプリングなので事前申請は不要でしたほっ
   
当店の【釣り専用ハイエース Peace Box】やハイエース
   
FullSizeRender (5).jpg
   
キャンピングカー等は事前申請(申請後に約2週間の審査期間を要します)が必要になりました人差し指
   
IMG_9704.JPG
   
しかし、この構造変更を経て合法改造車が誕生しますき
   
ここは抜かりの無いようにシッカリとピース
   
ここで、おさらいですが・・・人差し指
   
ナンバー・1ナンバーのバンの場合は初回車検期間は2年(3ナンバーは3年)です。
   
新規登録前(ナンバープレートが付く前)に予備検査・構造変更検査を受けておくと、初回車検期間は変更されません。
   
重量等が大きく変わらなければ税制優遇もノーマル車両と同じように受けることが出来ます。
また、登録後に構造変更検査を受けると車検残期間があっても、そこで一旦リセット。
   
構造変更検査を受けた日から、ナンバー・1ナンバーのバンの場合は1年(3ナンバーは2年)となります。
   
構造変更をしないで、改造車両に乗ってしまうと違法改造車になってしまう場合もありますのでご注意ください注意
   
さて、予備検査・構造変更検査を終えて、無事にナンバープレート交付ですやった
  
封印の取付けをしてもらってお店に帰るとハイエース
   
おっハートハイエースがいっぱいハート
   
IMG_9954.JPG
   
新車登録前はもちろん、新車登録後のハイエースの構造変更もご相談ください:)
   
詳しくはお気軽にお問い合わせくださいねハート
   
   

リアスタビのリンク交換

2017.06.30 Friday

こんにちはsmile

   
修理屋のオヤジですDocomo88
  
ハイエース カスタム ブログき
   
早いものでウチのハイエース、先日丸8年目の車検を終えましたやった
   
車検前に釣りで遠征に出かけたときに、カーブを曲がると後ろからコツコツコツハイヒール
   
度々、音がしていたのですが荷物が当たっているのかな〜ぐらいに考えていましたボケ
   
そして、後日・・・今度は空荷で・・・コツコツコツハイヒール
   
こりゃヤバイな〜って事に泣き
   
・・・で、車検時に併せて点検となりましたスパナ
   
各部の点検を進めて行くと、不良個所発見びっくり
   
IMG_9898.JPG
   
リアスタビを揺すってみるとスタビリンク右側に違和感が・・・泣き
   
僕のハイエースはCUSCOさんのリアスタビライザーを装着しています人差し指
   
CUSCOさんのスタビリンクはパーツ供給があるので手配して・・・ほっ
   
ここのガッチガチのナットを緩める為に一晩ラスペネ漬けにむっつり
   

IMG_9900.JPG
   
で、翌日に取り外したのがコチラカメラ
   
IMG_9904.JPG
   
右側を単体で動かしてみると、あきらかに中でコクッコクッで音が出ていました泣き
   
左側にも引っ掛かりがあったので交換です泣き
   
IMG_9903.JPG
   
スッキリと新品のリアスタビリンクが付きましたねやった
   
走ってみると異音も消えていてイイ感じ〜やった
   
アフターパーツにも寿命はあります泣き
   
違和感を感じたら早めの点検を受けてくださいスパナ
   
パーツの違和感や異音など、お気づきの時はお気軽にご相談くださいね:)

ブレンボ(brembo)ブレーキローター&ブレーキパッド・・・

2017.06.23 Friday

こんにちはsmile

   
修理屋のオヤジですDocomo88
   
ハイエース カスタム ブログき
   
今回は・・・矢印上
   
前回、無事に交換が完了した、ブレンボ(brembo)のブレーキローター&ブレーキパッド手
     
IMG_9755.JPG
   
IMG_9756.JPG
   
早速、走ってみましょうハイエース
  
まずは、スタッフのカチョーと交代で走ってみますぐるぐる
   
お店の回りを少し走っただけですが、二人の感想はメッチャ似ていて、【マイルド】【スムーズ】【癖がない】・・・やった
   
ブレーキングのショックやストレスをほとんど感じさせずにしっかりと止まりますストップ
   
気になっていたジャダーもすっかり治っていましたやった
   
で、週末に釣りを兼ねて高知県まで走ってきましたむっつり
    
IMG_9768.JPG
   
サービスエリアはハイエースだらけ〜むっつり
   
IMG_9769.JPG
   
久々に28年式ダークプライム4WDのSっちも一緒だったので、ブレーキのインプレッションをお願いしましたハート
   
ちなみに4人分の荷物・・・これだけ積んでいます泣き
   
19029294_482315432100504_3255132023235431640_n.jpg
   
長距離(往復で約1,000km)を走っての僕の感想は、初期制動から効く【BLACKタイプ】のブレーキパッドであるにも関わらず、ブレーキを踏んだ時のガッツリ喰いつく感は皆無でしたonpu03
   
それでいて、しっかり効いてしっかり止まりますストップ
   
今までと同じ感覚でブレーキを踏むと停止線よりかなり手前で停車してしまう事が多々ありましたストップ
   
Sっちも似たような挙動を感じたようで、とにかくマイルドで優しいブレーキに変わっていると絶賛していただきましたピース
   
さてさて、釣りの方はいまいちでしたが、いつもの楽しいメンバーでワイワイガヤガヤと遊んできましたむっつり
   
18882043_482315485433832_437850985257798667_n.jpg
   
18839305_482315592100488_1497207819243297741_n.jpg
   
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夜は夜で美味しく楽しい宴会〜ビール
   
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IMG_9793.JPG
   
IMG_9794.JPG
     
今回はブレーキローターとブレーキパッドの同時交換なので、どちらがどれだけの効果をもたらせているのかは良く解りませんが、ブレンボのブレーキローターとブレーキパッド、かなり良いですねき
   
IMG_9748.JPG
      
気になるお値段も純正品+α円
   
ジャダーが出て気になっている方や、ブレーキの効きをもうちょっと良くしたいなぁ〜って方にはおススメですき
   
ブレンボのブレーキローターとブレーキパッド搭載のデモカーございます矢印上   
お気軽にお問い合わせくださいね:)
   
 

ブレンボ(brembo)ブレーキローター&ブレーキパッド・・・

2017.06.16 Friday

こんにちはsmile

   
修理屋のオヤジですDocomo88
   
ハイエース カスタム ブログき
   
今回は・・・
   
前回届いたbremboのブレーキローターとブレーキパッドを取り付けていきましょうスパナ
   
ハイエースはフロントハブごと取り外して丸ハダカキャッ
   
IMG_9734.JPG
   
IMG_9737.JPG
    
こちら取り外したブレーキローターですUFO
   
IMG_9742.JPG
   
見た目では歪みは分かりませんね泣き
   
こちらはブレーキパッド、まだまだ残量がありますね泣き
   
勿体無いですけど〜泣き
   
IMG_9735.JPG
    
そして、コチラがbremboの新品ブレーキローターき
   
IMG_9741.JPG
   
側面を見るとBREMBOの文字がハート
   
IMG_9743.JPG
   
新旧並べてみましたむっつり
   
IMG_9745.JPG
   
そしてコチラがbremboの新品ブレーキパッドき
  
今回、チョイスしたのは【BLACKタイプ】黒
※ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより初期の効きを高めています。
   
要は、良く効きます。良く減ります。ってことですね人差し指
   
元々、ブレーキパッドの持ちが良いハイエースなので、ココは効き重視で【BLACKタイプ】を選択黒
   
他に【REDタイプ】があります赤
※ストリートからワインディングでのご使用を想定し開発。コントロール性を高めストレスのないブレーキコントロールを実現しました。
   
純正クォリティーを少し高めてあるのが【REDタイプ】と言ったところでしょうか赤
   
箱を開けてパッドをマジマジ、しっかりと面取りがされていました手
   
IMG_9739.JPG
   
裏面はコチラき
   
コチラにもbremboの文字がハート
   
IMG_9746.JPG
   
またまた並べてみましたむっつり 
   
IMG_9738.JPG
   
さてさて、バラしたの逆の手順でしっかりと組み付けていきますスパナ
   
サクッと書いていますが、まぁまぁ大変な作業ですスパナ
   
完成手
   
IMG_9748.JPG
   
IMG_9749.JPG
   
取り付けてしまえばbremboって分かりませんね泣き
   
さて、気になるジャダーは治まっているのかはてな
   
ブレーキの効きやタッチはどうなのかはてな
   
ちょうど遠出の予定もあるので、じっくりと検証してみたいと思います人差し指
   
《つづきます》

ブレンボ(brembo)ブレーキローター&ブレーキパッド・・・

2017.06.09 Friday

こんにちはsmile

   
修理屋のオヤジですDocomo88
   
ハイエース カスタム ブログき
   
今回は・・・むっつり
   
フロントブレーキから発生したと思われるジャダー(;´・ω・)
   
60km/hからのブレーキングでハンドルがカタカタカタ泣き
   
この症状から推察される不具合箇所を色々と点検した結果・・・異状なしオッケー
   
ブレーキローターの微妙な歪みが原因でしょう泣き
   
しばらく走ってブレーキを踏んでを繰り返して、ブレーキローターが熱を持った頃に症状が出る事が多いので、熱膨張も関係しているんでしょう・・・って事になりまして泣き
   
前回、書かせていただいたように色んなメーカーさんから出ているブレーキパッド&ローターわくわく
   
折角ですから純正ではなく、あの「brembo」のブレーキローターとブレーキパッドを入れてみることにしましたき(バブル世代ですなぁ〜ブランドにヤラレましたむっつり)
   
で、直送でやってまいりました矢印上
   
IMG_9721.JPG
   
外箱(ダンボール)もbremboびっくり
  
テンションあがりますっわくわく
  
開けてみると・・・まずはブレーキパッドわくわく
   
IMG_9726.JPG
   
IMG_9727.JPG
   
IMG_9728.JPG
   
IMG_9729.JPG
   
オォー  何かカッコええですやった
   
そして、ブレーキローターわくわく
   
IMG_9730.JPG
   
IMG_9731.JPG
   
こちらもカッコ良しで・・・ワランティカードまで入っていましたやった
   
IMG_9733.JPG
   
さて、次回取り付けていきましょうわくわく
   
チラッチラッ
   
IMG_9732.JPG
   
《つづきます》
   
   

ブレーキジャダー発生(;´・ω・)

2017.06.02 Friday

こんにちはsmile

   
修理屋のオヤジですDocomo88
   
ハイエース カスタム ブログき
   
今回は・・・onpu03
   
2週間ほど前に京都府舞鶴市の野原にハイエースで釣りに出かけてきましたハイエース
   
釣り専用ハイエース【Peace Box】を監修いただいている【プロアングラー平和卓也さん】のクラブ CLUB PEACEの釣り大会ですわくわく
   
意気揚々と、新御堂筋から箕面の有料トンネル⇒亀岡までは山道を超えて・・・ハイエース
   
山道を降りてすぐのコンビニに入ろうとしましたハイエース
   
右折進入なのでブレーキを踏んで・・・エッ泣き
   
ハンドルが・・・カタカタカタゆう★
   
アレッ泣き
   
気のせい泣き
   
コンビニでお買い物して再びハイエースで走り出すと・・・異常なしほっ
   
亀岡から京都縦貫道⇒舞鶴自動車道で舞鶴東まで・・・異常なしほっ
  
そこから晩ごはんの買い出しにスーパー、釣りエサの買い出しにエサ屋さんへ・・・異常なしほっ
   
お買い物が終わって岩崎荘さんへ向かって走り出します・・・カタカタカタ泣き
   
またもや嫌ぁ〜な振動がブレーキペダルへの微妙な振動と共にハンドルに伝わってきますゆう★
   
走りながら、色々試してみますが症状は出たり出なかったりはてな
   
そうこうしている間に岩崎荘さんに到着してしまいまして、カタカタカタの事は一旦忘れて晩ごはん&宴会ビール
   
IMG_9630.JPG
   
お風呂に入って温泉明日の釣り大会に備えて眠ります寝る
   
夜明け前、早朝からの釣り大会の受付場所にハイエースを移動も・・・異常なしほっ
    
IMG_9631.JPG
   
IMG_9635.JPG
   
IMG_9640.JPG
   
気になりながらも・・・釣りを楽しんでやった
   
エサ取りだらけ泣き
   
IMG_9646.JPG
   
帰り道もやっぱり・・・カタカタカタ泣き
   
IMG_9655.JPG
   
色んな状況をわざと作ってみて試してみると1つのパターンが見えてきました人差し指
   
60km/h前後からのブレーキングでハンドルの振動は出現することが多いようです人差し指
   
翌日、当店で下回りの点検をスパナ
   
アッパーアーム、ロアアーム、タイロッド、スタビライザー辺りを重点的に点検しますが・・・異常なしほっ
   
これはやっぱりブレーキローターっぽいなぁ〜泣き
   
って事でブレーキローターを物色むっつり
   
純正き
   
DIXCELき
  
Project μき
   
bremboき
etc・・・etc・・・き
   
ハイエース用のブレーキローターやパッド、たくさん出ていますね〜むっつり
   
迷いますね〜むっつり
   

BRIDE STREAMS CRUZ☆

2017.05.26 Friday

こんにちはsmile

  
修理屋のオヤジですDocomo88
   
ハイエース カスタム ブログき
   
ご入庫いただくお客さまのハイエースを見せていただくと、RECARO(レカロ)やBRIDE(ブリッド)といったカッコよくて乗り心地の良さそうなフロントシートを装着されているお車がたくさん・・・ハート
   
腰痛持ちの僕は・・・泣き
   
いいなぁ〜ハート
   
欲しいな〜むっつり
   
なんて思いながら色々と物色すること数週間むっつり
   
コレとか・・・き
   
STREAMS CRUZ.jpg
   
コレとか・・・き
   

EUROSTER? CRUZ PREMIUM i.jpg
   
でもやっぱりコレがイイかなぁ〜き
   
BRIDEを反対から読んでedirb(バッタもんじゃありません)泣き
   
edirb 054 UltraSuede.jpg
   
なんて・・・色々と一人で妄想してニヤニヤしていたところにむっつり
   
お客さまのOさまより連絡をいただきまして電話
   
なんとOさまもシートの交換を検討されているとの事やった
   
僕とは違って男気があって、決断力があるOさまハート
   
素敵ですハート
   
選択されたのは「BRIDE STREAMS CRUZ」き
   
IMG_9287.JPG
  
オォ〜ス・テ・キハート
  
IMG_9284.JPG
   
乗り心地良さそう〜矢印上
   
IMG_9286.JPG
   
工場内の移動でちょっと座ってみたんですが、硬さとホールドの違いが一瞬で分かります人差し指
   
Oさまからの後日の連絡で、コーナーで身体をしっかりホールドしてくれて動かないから楽チンやった
   
長距離ドライブも腰がメッチャ楽チンやったとのお電話をいただきました電話
   
僕も欲しいなぁ〜むっつり
   
リアシートだけではなく、運転席・助手席のシートもバリバリお取扱いしておりますき
    
お気軽にお問い合わせくださいね:)
  

平和卓也監修 釣り専用カスタムハイエース「PeaceBox」

協栄自動車工業所Webサイト

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